| Encyclopedia - أنسكلوبيديا موسوعة تاريخ أقباط مصر - Coptic history بقلم المؤرخ / عزت اندراوس من هو فرديناند ديلسبس ؟ |
هناك فى صفحة خاصة أسمها صفحة الفهرس تفاصيل كاملة لباقى الموضوعات وأنقر هنا على دليل صفحات الفهارس فى الموقع http://www.coptichistory.org/new_page_1994.htm |
وطنى بتاريخ الأحد 26/11/2006 م السنة 48 العدد 2344 عن مقالة بعنوان " ديلسبس من الجاسوسية إلي عالم الشهرة " عن مقالة للأستاذ عماد نصيف كتب فيهاولد فرديناند ديلسبس بمدينة فرساي في 19 نوفمبر 1805م وهو ينحدر من أسرة إنجليزية-إسبانية هاجرت من اسكتلندة في القرن الخامس عشر واستقرت في فرنسا.الصورة الجانبية : صورة نادرة فرديناند دى ليسبس صاحب أمتياز حفر قناة السويس بملابس عربية فى الاسكندرية و الصورة ترجع الى عام 1869 و هو نفس عام أفتتاح قناة السويس |
((جزء من تاريخ اعمال الحفر فى قناة السويس)) في 25 أبريل 1859 أقيم حفل بسيط ببورسعيد للبدء بحفر قناة السويس وضرب مسيو دى لسبس بيده أول معول في الأرض إيذاناً ببدء الحفر وكان معه 100 عامل حضروا من دمياط ولم يتمكن العمال بعدها من استكمال حفرهم بسبب معارضة إنجلترا والسلطان العثمانى (الباب العالي) لذلك واستكمل الحفر في 30 نوفمبر 1859 وذلك بعد تدخل الامبراطورة أوجينى لدى السلطان العثمانى ووصل عدد العمال المصريين إلى 330 عامل والاجانب 80 عامل، وتم الاستغناء عن فكرة الاستعانة بعمال اجانب لعدة أسباب من ضمنها ارتفاع اجورهم واختلاف المناخ واختلاف عاداتهم عن العمال المصريين. في أوائل عام 1860 بلغ عدد العمال 1700 عامل ولم يكن ذلك العدد كافياً على الإطلاق فقامت الشركة بتشكيل لجنة لجمع العمال وخاصة من منطقة بحيرة المنزلة وواجهت كذلك مشكلة مياه الشرب فقامت باستيراد 3 مكثفات لتحلية مياه البحر. في عام 1861 ركزت الشركة على إنشاء ميناء مدينة بورسعيد، فأقامت منارة لإرشاد السفن وكوبرى يمتد من البحر إلى الشاطئ لتفريغ شحنات السفن والمعدات اللازمة للحفر وأنشأت أيضاً حوضا أ للميناء وأقامت الورش الميكانيكية مثل الحدادة والخراطة والنجارة وأقامت مصنعاً للطوب وكانت الشركة ما زالت تواجه مشكلة نقص مياه الشرب فاتفقت مع السيد محمد الجيار صاحب مراكب الصيد على نقل مياه الشرب من المطرية إلى بورسعيد. قام الخديوي سعيد في 12 أبريل 1861 بزيارة الميناء الذي حمل اسمه فيما بعد وزار الورش وأثنى على العمل وتسببت تلك الزيارة في رفع عدد العمال اللازمين لحفر القناة. في 19 أبريل 1861 أرسلت الشركة 3000 عامل لحفر ترعة المياه العذبة بدءاً من القصاصين إلى قرية نفيشة بالقرب من بحيرة التمساح ووصلت المياه إليها في 23 يناير 1863. في أواخر عام 1861 قام الخديوى بزيارة مناطق الحفر بجوار بحيرة التمساح واختار موقع المدينة التي ستنشأ بعد ذلك والتي حملت اسم الإسماعيلية وطلب بعدها مسيو دى لسبس زيادة عدد العمال إلى 25000 عامل شهرياً وقد كان ذلك للوفاء باحتياجات الحفر إلا أن العمال لم يكونوا يحصلوا على مقابل مادى مناسب. في 18 نوفمبر 1862 أقام مسيو دي لسبس احتفالاً بمناسبة الانتهاء من حفر القناة البحرية المصغرة ووصول مياه البحر المتوسط إلى بحيرة التمساح وأقيم الحفل في منطقة نفيشة ((***دانيال البرزى***)) — في قناة السويس |
جريدة المصرى اليوم ٢٦/٧/٢٠٠٧ م عن مقالة بعنوان " تأميم القناة " كتب ماهر حسن
أثناء وجود الحملة الفرنسية في مصر تحديدًا في ١٤ نوفمبر ١٧٩٩، كلف نابليون المهندس «لوبيير» بتشكيل لجنة لدراسة منطقة برزخ السويس لبيان جدوي حفر قناة تصل بين البحرين، إلا أن اللجنة أخطأت وقالت إن مستوي المياه في البحر المتوسط أقل من مستواها في البحر الأحمر وفي عهد محمد علي كان قنصل فرنسا في مصر مسيو «ميمو» ونائبه «مسيو دي ليسبس»،
وفي عام ١٨٣٣م وتم عرض الفكرة علي محمد علي باشا فعرض الفكرة علي المجلس الأعلي الذي فضل إنشاء قناطر علي النيل تفاديا لإهدار ماء النيل في البحر، وفي عام ١٨٤٠ وضع المهندس الفرنسي «لينان» في الحكومة المصرية مشروعًا لشق قناة مستقيمة تصل بين البحرين وأزال فكرة التخوف من تباين مستوي المياه بينهما وفي ١٥ أبريل ١٨٤٦ أنشأ «سيمنيون» جمعية لدراسات قناة السويس..
وفي أواخر عام ١٨٤٧ صدر تقرير يرحب بالفكرة ولما تولي سعيد باشا حكم مصرفي ١٤ يوليو ١٨٥٤ تمكن «دي ليسبس» الذي كان مقربًا منه من الحصول علي فرمان بالحفر مع ٩٩ سنة امتياز من تاريخ فتح القناة..
وقام دي ليسبس مع المهندسين «دي بلفون» و«موجل» بزيارة لبرزخ السويس في ١٠ يناير ١٨٥٥ وأصدرا تقريرًا في مارس ١٨٥٥ بإمكانية تنفيذ المشروع وفي ٢٥ أبريل ١٨٥٩ أقيم حفل بسيط في بورسعيد، ضرب فيه دي ليسبس ضربة المعول الأولي إيذانًا بالحفر وبدأ الحفر الذي استمر عشر سنوات وتم الافتتاح في حفل مهيب أقامه الخديو إسماعيل..
وبعد أن ظلت القناة تحت الامتياز قام جمال عبد الناصر بتأميمها من عام ١٩٥٦ م قبل إنتهاء مدة 99 سنة حق إستعمالها .
=====================
المــــــــــــــراجع:
(1) قضية قناة السويس ..دكتور مصطفي الحفناوي
(2) قناة السويس المشروع..والصراع ..عبده مباشر
(3) القناة لمصر..ميشال سليمان
This site was last updated 07/13/14